1. Jahutussüsteem on erinev
Tavalise mootori jahutusventilaator on kinnitatud mootori rootorile, kuid muudetava sagedusega mootoris on see eraldatud.Seega, kui tavalise ventilaatori sagedusmuunduri kiirus on liiga madal, põhjustab ventilaatori aeglane kiirus õhuhulga vähenemist ja mootor võib ülekuumenemise tõttu läbi põleda.
2. Erinevad isolatsiooniklassid
Kuna sagedusmuunduri mootor peab taluma kõrgsageduslikke magnetvälju, on isolatsioonitase kõrgem kui tavalistel mootoritel.Sagedusmuunduri mootoril on tugevdatud pilu isolatsioon: isolatsioonimaterjali on tugevdatud ja pilu isolatsiooni paksust suurendatakse, et parandada kõrgsageduspinge taset.
3, elektromagnetiline koormus ei ole sama
Tavaliste mootorite tööpunkt on põhimõtteliselt magnetilise küllastuse pöördepunktis.Kui neid kasutatakse sageduse muundamiseks, on neid lihtne küllastada ja need tekitavad suuremat ergutusvoolu.Kuid sagedusmuunduri mootori projekteerimisel suurendatakse elektromagnetilist koormust, nii et magnetahel ei ole kergesti küllastunud.
4. Erinev mehaaniline tugevus
Sagedusmuunduri mootorit saab selle kiiruse reguleerimisvahemikus suvaliselt reguleerida ja mootor ei saa kahjustada.Enamik tavalisi koduseid mootoreid saab töötada ainult AC380V/50HZ tingimustes.Mitte liiga suur, muidu mootor kuumeneb või põleb isegi läbi.
Postitusaeg: 23. mai-2023
